Обзор на Видеорегистратор PIONEER VREC-100CH

Обзор на Видеорегистратор PIONEER VREC-100CH

Старейшая японская компания Pioneer хорошо известна на мировом рынке более 80 лет как передовой производитель качественной автомобильной электроники. Номенклатура предложений не очень обширна. Но фирма стремится первой выводить на рынок принципиально новые виды изделий. Что и отражено в её названии. Локализация производства в Китае (Гонконг), видимо, под присмотром фирмы, не ухудшило качество изделия.

Сегодня наш рынок видеорегистраторов переполнен и наводнён хорошо раскрученными производителями, которые далеко не всегда обеспечивают приемлемое качество своих изделий при высокой цене. Неискушённому покупателю бывает непросто разобраться во всём этом.

Проведенный анализ убедил, всякого рода объединение в одном корпусе совершенно функционально разнородных устройств не ведёт к улучшению потребительских свойств изделий. Совмещение в видеорегистраторе, например, радар детектора приводит к увеличению габаритов аппарата и излишне заслоняет обзор через лобовое стекло. Кроме того, современные сигнатурные радар детекторы с GPS модулем с обновляемыми базами данных камер наблюдения, учитывающие многие способы регистрации нарушений и не реагирующие на помехи по стоимости могут быть сопоставимы со стоимостью многих видеорегистраторов.

Неоднозначно для меня и применение модуля GPS/Глонас в видеорегистраторах. Строго говоря, для доказательной базы в случае чего, эта процедура в Законах РФ не прописана. Обязательной сертификации и периодической поверке эти модули не подлежат. А справочные данные о скорости движения, траектории поездки и координатах остановки так или иначе можно снимать с навигаторов или скрином экрана смартфонов с соответствующими приложениями.

Видеорегистратор PIONEER VREC-100CH представляет собой оптимизированный по критериям функциональность/качество/цена хорошо продуманный и сбалансированный аппарат. Отсутствие лишних новомодных маркетинговых наворотов, существенно удорожающих изделие, но не приводящих к улучшению основного функционала и качества положительно отразилось на цене.

Корпус видеорегистратора изготовлен из качественной пластмассы, не имеющей посторонних неприятных запахов. Собран аккуратно, без зазоров.

Несколько неудачно выбран чёрный цвет корпуса. Под лобовым стеклом автомобиля, стоящем длительное время на жарком летнем солнце даже средней полосы России он будет чрезмерно нагреваться. Яркие вставки на корпусе могут привлекать ненужное в данном случае внимание к нему.

На лицевой стороне корпуса размещён широкоугольный объектив 6G с высоким разрешением «рыбий глаз».

Объектив и экран прикрыты транспортировочной прозрачной плёнкой. С объектива не надо забывать снять прозрачную плёнку. Иначе качество отснятого материала будет существенно ниже.

  • В комплект поставки входит:
  • — сам видеорегистратор,
  • — длинный шнур питания с разъёмами прикуривателя и микроUSB,
  • — кронштейн с присоской к лобовому стеклу,
  • — две пластмассовые стяжки для крепления видеорегистратора к зеркалу заднего вида в случае отсоединения присоски от лобового стекла или поломки штатного кронштейна крепления,
  • — инструкция по применению
  • — гарантийный талон.

На оборотной помещ ены чертёжи с габаритными размерами и краткий перечень параметров аппарата.

На задней стороне корпуса находятся экран и основные кнопки управления.

В верхней части корпуса находится резьба крепления к кронштейну.

На одной из боковых сторон корпуса помещены кнопка включения питания и слот подключения внешней карты памяти Micro SD объемом до 128 Гб.

На противоположной стороне корпуса нашли своё место разъёмы питания и ТВ — AV выход. А почему не разъём микро HDMI? Всё таки видео с разрешением 2306*1296 пикселей должного качества через AV выход не передаётся.

Там же расположено гнездо кнопки сброса зависшего аппарата, до которой можно добраться только очень тонким штырьком. Я использовал хорошо заточенную деревянную зубочистку.

На нижней стороне корпуса напечатаны идентификатор модели, серийный номер, наименование фирмы и код производителя.

Но при диаметре присоски 5см производитель не гарантирует надежного крепления кронштейна крепления к лобовому стеклу автомобиля. Поэтому в комплекте поставки имеются две пластмассовые стяжки для крепления видеорегистратора к зеркалу заднего вида. Однако, в корпусе видеорегистратора крепления для этих пластмассовых стяжек не предусмотрено. Предлагается использовать страховочный канатик, прикрепляемый к держателю зеркала заднего вида. При этом в моём автомобиле так и не не удалось закрепить видеорегистратор стяжками на зеркале заднего вида таким образом, чтобы объектив прямо смотрел на дорогу. Поэтому т акое решение я признал недопустимым.

Выход из положения найден в применении стандартного кронштейны для автомобилей подобного типа с присоской и на липкой ленте чуть большего размера, имеющегося в продаже. Такой кронштейн с присоской мною был размещён на правой стороне торпеды на липком коврике. Правда, при этом не обеспечивается удобное и быстрое снятие видеорегистратора. Что особенно актуально для яркого цветового оформления корпуса, привлекающего излишнее внимание к нему.

Другой тип крепления предусматривает зажим корпуса с помощью лапок за верхнюю и нижнюю части корпуса видеорегистратора. В этом случае не будет проблемой быстрое снятие видеорегистратора в случае необходимости. Но, экран видеорегистратора будет закрыт зажимом кронштейна, что затруднит правильную установку и настройку регистратора.

В видеорегистратор поставил карту памяти microSDHC 32Гб 10 класса. Запись идёт нормально без прерываний. Потерь части кадров не отмечено. Видео фреймов записей регистратора длительности 2 мин разрешением 2306*1296 пикселей на карте такой ёмкости помещается до 4 часов.

Встроенная литий-полимерная аккумуляторная батарея ёмкостью 240 мАч не предполагает замены. Хватает её, конечно, не надолго.

При этом непонятно, как обеспечен р ежим длительного мониторинга парковки. Встроенной батареи явно не хватит. А постоянное подключение видеорегистратору к штатному аккумулятору потребует у меня переделки штатной проводки и при токе потребления видеорегистратора 1А приведёт в конце концов к полной разрядке штатного аккумулятора где то через сутки — двое. И это при ручном отключении огней габаритов и т.д.

Удивляет отсутствие в комплекте поставки сетевого блока питания и кабеля его подключения. Конечно, можно использовать их от смартфонов, например. Но производитель не рекомендует это делать.

При просмотре первых видеозаписей высокого разрешения 2304*1296р пикселей выяснилась очевидная и банальная истина: такие записи надо смотреть на больших экранах с не меньшем разрешением. Для этого я использовал ТВ 4К с экраном 43 дюйма и технологией, которая стремится с помощью мощного процессора как бы достроить ТВ изображение обычных программ до качества формата 4K Ultra HD с частотой обновления 100Гц вместо 50Гц . Конечно, из SD получить 4K Ultra HD не получается, но картинка на экране заметно улучшается. При этом на скорости более 60км/час при хорошем освещении читаемые номера идентифицируются даже на соседних первом и втором рядах. Естественные геометрические искажения объектива «рыбий глаз» на качество картинки особенно не влияли.

На меньших экранах даже с разрешением 1920*1080р существенно теряется различимость номеров соседних автомобилей. Поэтому выкладывать 2 минутные ролики объёмом более 250мб не стал. На них при воспроизведении на обычных ПК, ноутбуках и планшетах теряется весь смысл демонстрации.

Скрин экрана сделан как раз с обычного монитора с разрешением 1920*1080р с помощью медиа редактора VLC. Уборочная машина в правом соседним ряду с чистыми номерами очень хорошо идентифицируется даже в нашем случае.

В качестве дополнительной опции производитель заявил возможность подключения GPS Tracking. Правда, как это можно реализовать не указано и в фирменном каталоге такое расширение не представлено..

Видеорегистратор использует двухядерный не самый мощный процессор Mstar MSC8328, чувствительную малошумящую матрицу Aptina AR0330 с разрешением 3,5 мегапикселя и размером самой матрицы 1/3” и широкоугольный объектив 6G с широким разрешением «рыбий глаз» с углом обзора 125 градусов.

ПО аппарата хорошо оптимизировано и сбалансировано. Что позволяет обеспечить на скромном и не самом новом железе работу технологий обработки изображения и получение сверхчёткого изображения даже при недостатке освещения и при любом перепаде уровней освещённости. Разрешение 2304*1296р пикселей в видеорегистраторах правильно реализованное на соответствующей сбалансированной аппаратной базе и ПО даёт более качественно лучшие результаты. Ожидаю дальнейшее развитие характеристик доступных видеорегистраторов для обычных автомобилистов в сторону увеличения разрешения изображения при более высокой частоте смены кадров.

Несмотря на отмеченные особенности и недостатки, рассмотренный видеорегистратор считаю, что обеспечивает заявленные характеристики по очень доступной цене и меня вполне устраивает. В настоящее время приобретение более совершенных аппаратов по ценам примерно раз в десять больше представляется излишним.

В случае необходимости возможно приобретение многокамерных аппаратов и совмещённых с другими приборами предупреждения и навигации. Рынок очень насыщен и обеспечивает любые потребности покупателей.

Источник:
http://www.onlinetrade.ru/catalogue/avtomobilnye_videoregistratory-c280/pioneer/fullreviews/videoregistrator_pioneer_vrec_100ch-1766475-r79045.html