Видеонаблюдение транспорт: автобусы, поезда, автомобили, системы видеонаблюдения в автомобиле

Видеонаблюдение транспорт: автобусы, поезда, автомобили, системы видеонаблюдения в автомобиле

Любой транспорт, а в особенности общественный, входит в группу повышенного риска. Помимо того, что на транспорте постоянно создаются ситуации, подвергающие риску жизнь людей, в настоящее время к ним прибавляется еще и вероятность террористического акта. Не стоит сбрасывать со счетов и хулиганство, акты вандализма, только в трамваях и автобусах, пригородных электричках, наносящих ущерб на миллионы рублей ежегодно. Ну а жизнь пассажиров и пешеходов вообще невозможно оценить в деньгах.

Во избежание противоправных действий все большую популярность приобретает установка видеофиксации в автомобиле. Системы видеонаблюдения для автомобиля строятся на базе двух и более видеокамер.

Сферы применения

Для электричек, составов метро, поездов дальнего следования характерна особенность, что составы необходимо переформировывать. Дополнительные соединения и провода внесут увеличение нагрузки на персонал и надежность всей системы. Значит необходимо использовать существующую проводку для передачи данных из каждого вагона до головного вагона или локомотива. DSSL предлагает инструмент, основанный на существующей проводке. Общая пропускная способность может составить более 100 Мбит, что в вместе с самым эффективным алгоритмом сжатия H.264 позволяет вести не только видеонаблюдение в авто или отдельных вагонов, но и записывать в центральное хранилище все данные одновременно.

Промышленный панельный компьютер с обычным или сенсорным экраном служит в качестве центрального поста наблюдения. Удобный и эргономичный интерфейс позволит машинисту одним нажатием вывести нужную камеру или группу камер на экран. Трассир – интегрированное решение, поэтому машинист может получить изображение с камер автоматически, по сигналу с пожарных датчиков, селекторной связи или по детекторам движения.

При необходимости возможна беспроводная передача материалов для удаленного наблюдения на станции (WiFi) или в движении (GPRS, EDGE, CDMA, EV-DO, Wi-Max).

Машины скорой помощи, пожарные, милиция и инкассаторские броневики, дорожные службы и даже коммерческий транспорт — всем требуется автономная высококачественная видеозапись, а во многих случаях с возможностью удаленного контроля.

Центры мониторинга и видеоконтроля

Трассир имеет глобальное преимущество перед конкурирующими аналогами:

Программное обеспечение TRASSIR CMS позволяет осуществлять мониторинг сотен видеорегистраторов, вести журналирование всех событий, осуществлять поиск любого события и получать моментальный доступ к серверу или его архиву, как локальному, так и удаленному. Для удаленных устройств поддерживается очередь закачки данных. Ну и конечно, TRASSIR CMS — это возможность подключения неограниченного количества VGA мониторов, до 32-х аналоговых мониторов, создание видеостен для центров видеонаблюдения.

Все подвижные объекты, транспортные средства принадлежащие муниципальным, федеральным или коммерческим структурам могут и должны быть под постоянным контролем. Контроль осуществляется технически на двух уровнях.

Первый уровень — регистраторы с высокой степенью автономности. Будет связь с центром или нет, все события должны быть записаны.

Второй уровень — сетевой. Все устройства находятся на постоянной связи с центром мониторинга (ситуационный центр). Доступ к онлайн-просмотру и архиву получают различные службы в зависимости от ситуации или по необходимости. Для организации связи и постоянного мониторинга может служить беспроводная сеть практически любого поколения (GPRS, EDGE, CDMA, EV-DO, Wi-Max).

Сегодня каждый может установить в личный автомобиль систему видеонаблюдения различной сложности, а также настроить CCTV для своего офиса.

Источник:
http://www.dssl.ru/integratoram/solution/transport.php